ТЕХНОЛОГИИ

В Кемеровской области стартовало серийное производство электрических летающих аппаратов

В Кемеровской области началось серийное производство eVTOL, электрических летательных аппаратов с вертикальным взлётом и посадкой. Производитель сообщил о заказах от частных клиентов и планах на массовое производство.

В Кемеровской области стартовало серийное производство электрических летательных аппаратов с вертикальным взлётом и посадкой (eVTOL), как сообщил технический директор данного производства Максим Ивлев. Он отметил, что на данный момент компания является единственным производителем таких аппаратов в России.

Производитель уже получил заказы от пяти частных клиентов и ожидает поставок. При полной загруженности мощности фабрики возможно изготовление до ста аппаратов в год. eVTOL представляют собой экологически чистый транспорт, не оставляющий углеродного следа. При весе оператора до 75 кг восемь электродвигателей позволяют осуществлять полёт на протяжении 30 минут. Эти аппараты могут взлетать вертикально, что исключает необходимость в горизонтальной взлётной полосе.

Производитель предлагает несколько вариантов аппаратов, которые могут поддерживать разные веса — до 75, 90 и 110 кг; без пилота они способны развивать скорость до 95 км/ч. Максим Ивлев считает, что такие летательные устройства в скором времени смогут заменить вертолёты, так как они используют технологии нового поколения. В конструкции применяются лёгкие композитные материалы, включая карбон, и титановый корпус, обеспечивающий прочность.

Модуль управления включает современные электронные системы, которые выполняют до 90% всех сложных задач, помогая оператору в управлении. В системе предусмотрены механизмы автоматической стабилизации, интуитивный интерфейс и дублирующие системы безопасности, включая автоматический выпуск спасательного парашюта. Для безопасного полёта необходимы определённые метеоусловия, такие как видимость не менее 2 км и температура от -15 до +30 °C. Производитель имеет лицензию Минпромторга на осуществление авиационной деятельности и может производить двухместные аппараты, так как по воздушному кодексу России сертификация для аппаратов до 115 кг не требуется.

По материалам: 3dnews.ru