Finnair заявила о неравных условиях конкуренции с китайскими авиаперевозчиками

Finnair, крупнейшая авиакомпания Финляндии, испытывает значительное давление со стороны китайских перевозчиков. С момента закрытия российской воздушной зоны для западных авиакомпаний, финские самолёты вынуждены выбирать более длинные маршруты, в то время как китайские компании продолжают использовать российское небо, что дает им преимущество на рейсах между Китаем и Европой.

Генеральный директор Finnair Туркка Куусисто отметил, что текущее положение дел является крайне несправедливым. Перелёт из Шанхая в Хельсинки теперь занимает более 12 часов, тогда как до закрытия российского воздушного пространства этот маршрут длился около восьми часов. Увеличение времени в пути создает дополнительные сложности для Finnair в борьбе за пассажиров.

Куусисто также указал на растущую активность китайских авиакомпаний, которые увеличивают объемы перевозок между Китаем и Европой, пользуясь при этом более короткими маршрутами через российское воздушное пространство. Кроме того, он отметил, что конкуренция со стороны авиаперевозчиков из стран Персидского залива также усиливается.

После начала специальной военной операции 24 февраля 2022 года европейские страны закрыли своё воздушное пространство для российских авиакомпаний, что привело к ответным мерам России, ограничившей полёты над своей территорией для перевозчиков из 36 стран, включая Финляндию.

Финские депутаты ранее призывали власти закрыть воздушное пространство для украинских военных, однако соответствующие меры не были приняты. В то же время финские власти завершили расследование инцидента с четырьмя украинскими военными дронами, найденными на территории страны, признав отсутствие оснований для дальнейшего уголовного преследования.