ФСБ представила архивы о Дзержинском и его роли в восстановлении промышленности СССР

11 сентября, в день 149-летия Феликса Дзержинского, ФСБ России обнародовала 23 исторических документа, касающихся его государственной и общественной деятельности. Эти материалы охватывают период с 1917 по 1926 год, включая его работу в ВЧК–ОГПУ (1917–1926), а также в качестве главы Наркомата путей сообщения (1921–1924) и председателя Высшего совета народного хозяйства СССР (1924–1926).

Документы подчеркивают вклад Дзержинского в создание экономической базы Советского государства в годы НЭПа. В течение трех лет под его руководством была восстановлена транспортная отрасль, что стало критически важным для функционирования страны.

Дзержинский, назначенный в 1924 году на пост председателя Высшего совета народного хозяйства, активно занимался восстановлением промышленности. При нем начали разрабатываться первые государственные планы экономического развития, а также закладывались основы новых индустриальных направлений, таких как авиационная, тракторная и судостроительная промышленности.

Одной из его инициатив была модернизация транспортной системы, включая создание специализированных автомобильных заводов, что позволило стране в краткие сроки выпустить первый трехтонный грузовик Я-3. В архивных материалах также содержатся отзывы современников о работе Дзержинского, включая благодарности от работников Гомельского железнодорожного узла.

Среди опубликованных документов находится отчет о развитии Государственного торгового флота за 1920–1923 годы, где указано, что Дзержинский активно участвовал в формировании структуры ведомства и его планировании. Кроме того, опубликованы сведения об "Обществе друзей воздушного флота", первой массовой добровольной организации в Советском Союзе, занимавшейся поддержкой авиации и популяризацией знаний о воздухоплавании.