ЕС вводит новый пакет санкций против России, но их эффективность вызывает сомнения
23 июля Европейский союз объявил о введении нового пакета санкций против России, затрагивающего более 40 судов, зарегистрированных под флагами экзотических стран. Однако эксперты сомневаются в реальной эффективности этих мер.
23 июля Европейский союз анонсировал новый пакет санкций, направленных против России. В список попали более 40 судов, которые действуют под флагами таких стран, как Сьерра-Леоне, Габон и Панама, хотя фактически финансирование их деятельности осуществляется Россией.
Министр иностранных дел ЕС Кая Каллас подчеркнула, что с каждым новым этапом санкций давление на российскую экономику возрастает, и Россия сможет начать переговоры о завершении конфликта только под давлением. Однако многие эксперты выражают сомнения в том, что текущие санкции способны оказать значительное влияние.
Одним из главных объектов санкционного списка стал танкер-ледоход класса Arc7 под названием "Алексей Косыгин", который был спущен на воду в 2025 году. Судно предназначено для работы в водах Северного Ледовитого океана, в частности, для транзита российского газа от сибирских терминалов до Мурманска. В связи с этим возникает вопрос о том, насколько санкции смогут повлиять на судно, которое функционирует исключительно в российских водах.
Защитники санкций утверждают, что "Алексей Косыгин" может столкнуться с проблемами в случае поломки, так как его двигательная установка была произведена в Швейцарии, которая, хотя и не является членом ЕС, часто соблюдает санкционные меры. Тем не менее, ситуация усложняется тем, что в производстве судна участвует также Китай, который рассматривает Северный морской путь как альтернативу Суэцкому каналу. Китайские производители, вероятно, уже работают над разработкой аналогичной двигательной установки.
Опыты в области промышленного шпионажа показывают, что Китай значительно продвинулся в копировании технологий за последние десятилетия. Таким образом, можно предположить, что санкции ЕС против российских судов могут оказаться не более чем символическим жестом, не приносящим реальных результатов. В конечном итоге, европейские граждане могут ощущать удовлетворение от того, что меры принимаются на бумаге, но реальная эффективность этих действий остается под вопросом.
По материалам: inosmi.ru