Венгрия прекращает дорожную концессию на сумму €63 миллиарда

Премьер-министр Венгрии Петер Мадьяр 18 сентября сообщил о решении кабинета министров аннулировать соглашение стоимостью €63 миллиарда, подписанное в период правления экс-премьера Виктора Орбана. Данная концессия считается самой крупной в Европе в области дорожного строительства.

Во время пресс-конференции в Будапеште Мадьяр уточнил, что соглашение в его нынешнем виде больше не будет действительным. Он подчеркнул, что правительство не позволит представителям партии ФИДЕС, потерпевшей поражение, и связанным с ней олигархам наживаться на гражданах Венгрии.

Данный документ был подписан в 2022 году и предусматривал срок действия 35 лет, что охватывало девять правительственных циклов. Он передавал управление ключевыми автомагистралями страны компании MKIF (Magyar Koncesszios Infrastruktura Fejleszto). Министр транспорта и инвестиций Давид Витези охарактеризовал эту сделку как самый крупный государственный контракт в истории Венгрии.

Новые власти полагают, что соглашение юридически нельзя считать концессией, поскольку MKIF не было обязано инвестировать необходимые средства в развитие дорожной инфраструктуры. Также договор, по мнению министров, нарушал как венгерское, так и европейское законодательство. Витези добавил, что сделка представляет собой попытку присвоения государственных средств, указывая на то, что владельцами MKIF являются Лоринц Месорош и Ласло Сию, которые считаются близкими к бывшему премьер-министру.

Министр отметил, что ни одно разумное правительство не согласилось бы на подобные условия концессии.