В Великобритании могут ввести до 45% пошлин на китайские электромобили

Власти Великобритании рассматривают возможность введения пошлин на электромобили китайского производства, аналогично действиям Европейского Союза. Министр по делам бизнеса и торговли Джонатан Рейнольдс работает над пакетом потенциальных мер по регулированию данного вопроса.

Причиной для обсуждения новых пошлин стали опасения, что китайские производители поставляют свои автомобили на рынок Великобритании по ценам, которые искусственно занижены. Также в Лондоне выражены опасения, что страна может стать отправной точкой для дальнейшего вывода китайских электромобилей на европейский рынок.

Согласно информации, одним из вариантов, который рассматривается, являются пошлины в размере до 45%, что соответствует максимальным тарифам Европейского Союза на китайские электромобили. Однако окончательное решение о введении данных сборов в правительстве Великобритании еще не принято.

Ранее сообщалось, что средний срок эксплуатации китайских электромобилей составляет 1,8 года, что почти в 4,5 раза меньше, чем у бензиновых автомобилей, которые служат в среднем 8,2 года. Это связано с быстрым развитием технологий, что приводит к устареванию моделей всего через 2-3 года, а также с резким обесцениванием: через три года электромобиль сохраняет лишь 43,35% своей первоначальной стоимости. Таким образом, электромобили обновляются даже чаще, чем смартфоны.