В России установили параметры для расчета демпфера на импортируемый бензин
В России впервые определены параметры для расчета демпфера на импортируемый бензин, основываясь на ценах индийского рынка и затратах на перевозку.
В Российской Федерации впервые были установлены параметры для расчёта демпфера на импортируемый бензин. При этом в качестве основы для расчёта были взяты цены на топливо на рынке Индии, а также затраты на морскую транспортировку. Оценка стоимости импортируемого бензина составила 112,6 тысячи рублей за тонну.
Субсидии, предусмотренные в рамках этого механизма, превышают 50 тысяч рублей за тонну, что составляет 3,6 раза больше, чем выплаты по внутреннему демпферу. В Федеральной антимонопольной службе (ФАС) пояснили, что новая методика расчёта основывается на принципе импортного паритета, который предполагает сравнение показателей российских и индийских рынков.
В ведомстве отметили, что установленная котировка не приведет к увеличению цен на автозаправочных станциях, так как механизм демпфирования предназначен для выравнивания различий между внутренними и зарубежными ценами. ФАС также выразила надежду, что данный подход будет способствовать увеличению объёмов поставок бензина на российский рынок.
Ранее сообщалось, что в июне этого года импорт белорусского бензина в Россию достиг рекордных объёмов. С 1 по 25 июня поставки топлива из Белоруссии составили около 141 тысячи тонн, что значительно больше, чем в аналогичный период прошлого года, когда этот показатель не превышал 100 тысяч тонн. В то же время зафиксировано снижение объёмов экспорта бензина из Белоруссии в другие страны.
По материалам: news.mail.ru