В России предложили законодательно упростить установку зарядных станций для электромобилей
Предлагается изменить Жилищный кодекс, чтобы владельцы электромобилей могли устанавливать зарядные станции на своих парковочных местах без согласия соседей. Однако это вызывает опасения у экспертов.
В России выдвинуто предложение о внесении поправок в Жилищный кодекс, которые упростят процесс установки зарядных станций для электромобилей на личных парковочных местах возле жилых домов. Ассоциация производителей и операторов электрозарядных станций (АПОЭ) считает, что владельцы электромобилей должны иметь право устанавливать такие станции без необходимости согласования с другими жильцами. Председатель АПОЭ Армен Сафарян отметил, что это позволит избежать бюрократических процедур, связанных с получением согласия от большинства собственников жилья.
Сейчас для установки зарядной станции необходимо получить одобрение как минимум двух третей жильцов, что нередко приводит к отказам без объяснения причин. Сафарян подчеркивает, что это ограничивает права владельца машиноместа, мешая ему полноценно использовать свое имущество. В случае реализации инициативы, расходы на установку и оплату электроэнергии будут нести сами автовладельцы. Однако, по его словам, проектные и согласовательные процедуры останутся прежними.
Некоторые эксперты, включая главного редактора журнала «За рулем» Максима Кадакова, выражают сомнения по поводу упрощения установки зарядных станций. Они указывают на возможные проблемы, такие как необходимость подключения к электросети и потенциальные риски для безопасности. Кадаков также отметил, что на данный момент речь не идет о размещении личных зарядных станций на общей территории.
В то же время вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин выступает против упрощения правил установки зарядных станций, особенно в подземных паркингах. Он предупреждает о рисках, связанных с возможными пожарами, которые трудно ликвидировать в замкнутом пространстве. Шапарин считает, что зарядные станции должны размещаться на открытом воздухе, чтобы обеспечить доступ пожарной техники в случае чрезвычайных ситуаций. Он также отметил, что проблема может усугубиться с увеличением количества электромобилей.
По материалам: news.mail.ru