В Ормузском проливе танкеры остаются основной целью для атак
Коммерческое судоходство в Ормузском проливе продолжает оставаться на 75% ниже уровня до конфликта между США и Ираном. Танкеры все еще составляют большую часть судов в этом регионе.
Объем коммерческого судоходства в Ормузском проливе остается приблизительно на 75% ниже показателей, наблюдаемых до начавшегося конфликта между Соединенными Штатами и Ираном. Данная информация была предоставлена британским Управлением морских торговых перевозок (UKMTO).
Несмотря на общее сокращение трафика, танкеры по-прежнему занимают ведущие позиции среди судов, проходящих через этот стратегически важный водный путь. Ведомство сообщает о значительном количестве инцидентов: из 43 случаев применения снарядов, зарегистрированных с 26 июля, 26 случаев произошли на южном маршруте у побережья Омана.
В ответ на текущую ситуацию Управление Ирана по контролю за Ормузским проливом (PGSA) выпустило предупреждение для судовладельцев. Иранские власти отмечают, что фрахтователи иногда заставляют капитанов следовать по «недопустимым» маршрутам.
PGSA предупредило, что суда, выбирающие несанкционированные пути, столкнутся с серьезными ограничениями. Подобные действия могут привести к финансовым и человеческим потерям для экипажей и владельцев, а также к запрету на дальнейший проход через пролив.
По материалам: news.mail.ru
