Укрепление позиций хуситов в Йемене: возможные последствия для мировой торговли

Захват хуситами города Моха и выход к Баб-эль-Мандебскому проливу значительно укрепили их политические и военные позиции. Программный менеджер Российского совета по международным делам Иван Бочаров сообщил, что контроль над западным побережьем Йемена, включая прибрежный город Дубаб и остров Перим, создает новые риски для судоходства.

Бочаров подчеркивает, что хуситы теперь могут угрожать морским перевозкам не только с помощью дальнобойных ракет и беспилотников, но и менее мощных средств. Хуситы могут не стремиться полностью перекрыть пролив, но регулярные атаки на суда могут вынуждать перевозчиков менять маршруты, что приведет к росту расходов на страхование и доставку.

Эксперт также указывает на существующие механизмы защиты судоходства, такие как операция ЕС ASPIDES и многосторонняя морская коалиция, созданная по инициативе Саудовской Аравии. Если угроза судоходству станет серьезной, эти страны могут усилить давление на хуситов. В прошлом США и Великобритания уже наносили удары по их позициям, и такая возможность может возобновиться.

Нарушение судоходства может вызвать серьезные экономические последствия для стран, таких как Египет и Саудовская Аравия, для которых морские пути через Красное море имеют большое значение. Кроме того, длительное нарушение будет сказываться на мировой экономике через рост транспортных и страховых расходов, а также возможное повышение цен на энергоносители.

Согласно мнению Бочарова, основная цель хуситов заключается в установлении контроля над всей территорией Йемена. Несмотря на поддержку Ирана, у них нет значительной сети региональных союзников. Вероятно, что конфликт останется асимметричным, где хуситы будут противостоять военно сильным государствам, однако они могут вести эффективное сопротивление. Масштабные сухопутные операции против хуситов пока маловероятны, а более вероятны новые удары по их позициям и усиление контроля за морскими маршрутами.