Сергей Александровский озвучил необходимость господдержки для ремоторизации SSJ-100
Глава «Аэрофлота» Сергей Александровский заявил, что замена французских двигателей на российские для SSJ-100 возможна лишь при наличии государственной поддержки.
Сергей Александровский, руководитель «Аэрофлота», сообщил, что процесс замены французских двигателей на российские для самолетов SSJ-100 может осуществляться только при наличии мер государственной поддержки. Он подчеркнул, что в противном случае останется только постепенное сокращение флота у всех авиакомпаний, которые эксплуатируют эти самолеты.
Александровский также отметил, что любое сокращение можно будет компенсировать благодаря перераспределению налета по остальным самолетам и вводу в эксплуатацию новых МС-21.
Ранее, в июле, Вадим Бадеха, глава Объединенной авиастроительной корпорации, указывал на то, что замена двигателей на SSJ-100 будет финансироваться исключительно авиакомпаниями, и привлечение федеральных средств не предполагается. Он добавил, что для ремоторизации потребуется от 50 до 100 самолетов SSJ-100.
«Аэрофлот» является крупнейшей авиакомпанией России и национальным перевозчиком, в его состав входят авиаперевозчики «Россия» и «Победа».
По материалам: news.mail.ru