Россия планирует заказы на 62 корабля для Арктики на китайских верфях

Россия изучает вариант размещения заказов на строительство судов для Северного морского пути на верфях Китая. По предварительным оценкам, до 2030 года стране потребуется 62 новых корабля различных классов для эффективной работы на арктическом маршруте.

Об этом сообщил Борис Титов, специальный представитель президента России по связям с международными организациями. В числе обсуждаемых судов — ледоколы, научно-исследовательские и грузовые суда ледового класса. На данный момент контракты еще не заключены, и стороны лишь ведут переговоры о возможном сотрудничестве.

Отмечается, что китайское издание NetEase выразило мнение о том, что такие переговоры являются значительным изменением в подходе России к судостроению. Ранее Николай Патрушев, помощник президента и председатель Морской коллегии, поднимал вопрос о развитии отечественных судостроительных мощностей и напоминал о российском опыте создания высокотехнологичных судов. Китайские журналисты расценили это как противоречие между призывом к развитию собственного производства и намерением обратиться к иностранным верфям.

Тем не менее, официальных заявлений о полном отказе от строительства судов на территории России не поступало. Переговоры с Китаем могут подразумевать возможность использования зарубежных мощностей для ускоренной модернизации арктического флота, учитывая необходимость ледоколов и других специализированных судов для круглогодичной работы на Северном морском пути.

Увеличение флота связано с планами значительного роста грузопотока по арктическому маршруту: с 37 миллионов тонн в 2025 году до 70−109 миллионов тонн к 2030 году. Важно также расширить портовую инфраструктуру и обеспечить ледокольную проводку для стабильной навигации.

Обозреватели NetEase считают, что обращение к китайским верфям — прагматичное решение, так как Китай обладает мощностями для быстрого производства специализированных судов. Ключевым моментом остается согласование технических характеристик, стоимости и сроков выполнения возможных заказов.