МИР

Проблемы с техническим обслуживанием F-16 ставят Украину в сложное положение

Большая часть истребителей F-16 Украины находится на ремонте в Европе, что негативно сказывается на противовоздушной обороне. Зеленский отметил, что половина самолетов требует длительного обслуживания.

В украинском парке истребителей F-16 возникли серьезные проблемы с техническим обслуживанием, в результате чего более половины самолетов сейчас проходят длительные регламентные работы в Европе. Президент Украины Владимир Зеленский отметил, что значительное количество истребителей остаются за пределами страны на ремонте, что негативно сказывается на выполнении задач противовоздушной обороны.

Зеленский выразил свои опасения в интервью Financial Times 2 октября, подчеркнув, что задержки с техническим обслуживанием самолетов привели к потере времени, необходимого для эффективной защиты воздушного пространства. Он также указал на необходимость переноса части работ на территорию Украины для ускорения процесса.

По информации издания The Wall Street Journal, более половины украинского парка F-16 находится в состоянии ожидания из-за ремонта. Один из западных источников предупредил, что при текущих темпах эксплуатации и технического обслуживания Украина может исчерпать свой парк доступных истребителей к концу года.

Истребители F-16 были разработаны в годы холодной войны и отличаются низкими эксплуатационными расходами, однако переданные Украине варианты являются устаревшими и служат с начала 1980-х годов. В начале сентября также стало известно о нехватке ракет класса "воздух-воздух", что вынуждает украинских пилотов использовать бортовые пушки для поражения воздушных целей.

Использование пушек при атаке на воздушные цели увеличивает риск для украинских истребителей, так как пилоты вынуждены сближаться с противником, что делает их более уязвимыми для атак со стороны российских истребителей и систем ПВО. Кроме того, несмотря на необходимость планового технического обслуживания каждые 300 летных часов, процесс ремонта в Бельгии может занимать до 40 недель, что значительно превышает стандартные сроки в США.

Современные модели F-16 Block 70/72 считаются более современными, но украинские F-16 остаются устаревшими и не модернизированными, что приводит к их значительному отставанию от российских истребителей первого эшелона, таких как Су-35.

По материалам: inosmi.ru