Предварительные выводы о крушении FiloJet: возможная причина утечки воды
В ходе расследования крушения судна FiloJet, которое произошло в конце августа, установлено, что вода попала в отсеки, что привело к его перевороту.
На заседании окружного суда в Кирении (Гирне) были озвучены предварительные результаты расследования крушения судна FiloJet, произошедшего в конце августа. По данным следствия, причиной утраты остойчивости судна стало попадание морской воды в открытые отсеки корпуса.
Помощник главного следователя Мемет Маннаш сообщил суду, что вода заполнила отсеки, предназначенные для воздуха, что нарушило способность судна сохранять равновесие. Ответственность за проверку герметичности отсеков возложена на капитана, а также на первого и второго инженеров.
Черный ящик из затонувшего судна был извлечен и 30 сентября отправлен в Турцию для расшифровки. Суд также продлил срок содержания под стражей для девяти членов экипажа еще на неделю.
По данным от 26 сентября, экипаж FiloJet пытался устранить повреждения корпусных конструкций с помощью силикона, однако для качественного ремонта требовались высококвалифицированные специалисты, что капитан судна не учел. Судно, следовавшее из Кирении в турецкий порт Ташуджу, перевернулось и затонуло 30 августа на глубине 554 метра. На борту находились 267 человек, из которых 239 были спасены. Погибшими признаны 18 человек, еще 10 считаются пропавшими без вести, среди них – Юлия Озджан с двойным гражданством России и Турции. Посольство РФ в Никосии поддерживает связь с местными властями.
По материалам: ren.tv
