ТЕХНОЛОГИИ

Первый полёт самого большого электрического самолёта: 27 минут за стоимость чашки кофе

Шведская компания Heart Aerospace успешно провела испытания электрического самолёта X1, ставшего крупнейшим в своём классе. Полёт длился 27 минут и продемонстрировал экономическую эффективность электрической тяги.

Шведский стартап Heart Aerospace осуществил успешные лётные испытания своего электрического самолёта X1, который стал самым крупным в мире аппаратом на электрической тяге. Полёт, который состоялся 13 августа 2026 года, продлился 27 минут и прошёл с международного аэропорта Платтсбург в Нью-Йорке, поднявшись на высоту около 335 метров. Весь полёт, включая взлёт и посадку, осуществлялся исключительно на энергии аккумуляторов, а затраты на электроэнергию составили менее 5 долларов.

Следующим шагом в проекте станет разработка самолёта ES-30, который будет рассчитан на 30 мест и оборудован гибридной силовой установкой. Heart Aerospace предполагает, что на чистых аккумуляторах ES-30 сможет совершать рейсы на расстояние до 200 км, а с использованием гибридной схемы — до 800 км. Данная модель может стать альтернативой традиционным пассажирским самолётам с газотурбинными двигателями для коротких маршрутов.

Снижение эксплуатационных затрат должно быть достигнуто не только за счёт экономии на топливе, но и благодаря более низким расходам на обслуживание электродвигателей, которые могут оказаться более надёжными. В будущем также рассматривается возможность автономной работы самолёта.

Heart Aerospace планирует завершить внедрение ES-30 к 2031 году, однако для этого проекту необходимо пройти несколько этапов разработки и тестирования. Среди конкурентов компании можно выделить Boom Supersonic, Harbour Air, ZeroAvia и Rolls-Royce. Будущее электрической авиации во многом зависит от улучшения технологий аккумуляторов, чтобы они были более энергоёмкими и легкими.

По материалам: 3dnews.ru