МИР

Обновленный Су-57: новая система защиты и модернизированные технологии

В Военно-космические силы России поступила партия истребителей Су-57 в новой конфигурации с улучшенными системами и вооружением. Модернизация продолжает развиваться на основе боевого опыта с 2022 года.

В Военно-космические силы России поступила последняя партия истребителей пятого поколения Су-57, которая была оснащена "новой технической конфигурацией". Эта конфигурация включает в себя модификации бортовых систем и вооружения, что подтверждает продолжающееся совершенствование самолета даже после начала серийного производства. По информации "Объединенной авиастроительной корпорации", Су-57 значительно эволюционировал с начала военной операции России на Украине в 2022 году, что связано с получением "богатого опыта" в ходе боевых действий.

Пилот Су-57, участвовавший в приемке новых истребителей, отметил, что обновленная конфигурация расширит возможности выполнения различных задач. Он подчеркнул, что усовершенствованные характеристики авиационного вооружения делают возможным использование новых систем и средств. В ожидании будущего, планируется переход Су-57 на стандарт Су-57М1, который будет включать двигатели нового поколения.

С момента начала серийного производства в 2020 году Су-57 подвергается постоянной модернизации. Россия не считает первоначальный стандарт неизменным и активно внедряет новые технологии, такие как авионика, системы защиты и вооружение на самолеты, производимые на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе. Одним из ключевых направлений модернизации стали изменения в архитектуре систем защиты, включая усовершенствованные датчики, которые обеспечивают новые возможности обнаружения угроз.

Последние версии Су-57 также получили дополнительные датчики, способствующие предупреждению и защите от ракет. Эти изменения важны для малозаметного истребителя, так как пассивное обнаружение угроз помогает сохранять низкую электромагнитную заметность. Точные характеристики новых систем остаются засекреченными, однако по визуальным данным можно заметить изменения в внешнем оборудовании.

Испытания Су-57 проводились с учетом разветвленной сети активных и пассивных датчиков. Многофункциональная интегрированная радиоэлектронная система Ш121 объединяет несколько радаров и электрооптические системы, что позволяет пилоту получать более полную картину окружающего пространства. Такой подход особенно важен для противодействия современным системам ПВО, с которыми истребитель сталкивался в ходе боевых действий.

Еще одним значимым обновлением стала переработка кабины Су-57. Самолеты, которые будут представлены в 2025 году, имеют модернизированную компоновку с широкоформатным дисплеем вместо множества мелких экранов. Эти изменения соответствуют тенденции к унификации представления информации, что критически важно для истребителя пятого поколения, способного обрабатывать большие объемы данных с различных систем.

По материалам: inosmi.ru