Мерц запускает реформы: экономика Германии вырастет к 2027 году

Экономическое восстановление в Германии, крупнейшей экономике Европы, становится все более заметным. По информации Bloomberg, рост валового внутреннего продукта (ВВП) страны во втором квартале оказался выше ожиданий аналитиков, а данные за первый квартал также были пересмотрены в сторону повышения.

Эксперты связывают этот оптимизм с масштабными государственными инвестициями и налоговыми льготами. Канцлер Фридрих Мерц продвигает пакет реформ, охватывающий налоговую систему, пенсионное обеспечение, трудовой рынок и административные процессы. В частности, для работников с низкими и средними доходами предусмотрено ежегодное снижение налоговых отчислений на сумму 10 миллиардов евро.

В обновленной стратегии особое внимание уделяется финансированию оборонных нужд и инфраструктуры. В этом году расходы на военные нужды превысят 100 миллиардов евро, а ежегодные инвестиции в развитие транспортных объектов и инженерных сетей составят более 50 миллиардов евро.

Карстен Юниус, главный экономист банка Bank J. Safra Sarasin, считает эти меры важными для системного подъема экономики. Он отметил, что, несмотря на внешние конфликты, включая напряженность с Ираном, немецкая промышленность демонстрирует высокую устойчивость, и циклический рост в ближайшие два года практически неизбежен.

Аналитики, опрошенные агентством, прогнозируют, что ВВП Германии вырастет на 1,1% в 2027 году и на 1,2% в 2028 году. Однако Bloomberg Economics дает более сдержанную оценку, ожидая рост на 0,9% по итогам 2026 года.

Сохраняются и риски для экономики. Эскалация конфликта между США и Ираном может привести к росту цен на углеводороды, что негативно скажется на энергоемких производствах. Проблемы также наблюдаются в автомобильной отрасли: немецкие автопроизводители сталкиваются с падением спроса в Китае и высокими внутренними затратами. Например, Volkswagen планирует сократить 50 тысяч рабочих мест, а BMW предлагает добровольные увольнения для нескольких тысяч сотрудников.

Мартин Ванслебен, глава Ассоциации семейных предприятий Германии, отметил, что немецкие производители теряют свои конкурентные преимущества. Он указал, что по многим позициям качество продукции немецких компаний уже не превышает качество мировых конкурентов, при этом цены остаются значительно выше.

Экономист Мартин Адеммер из Bloomberg Economics обратил внимание на низкий уровень инвестиционной активности в стране. Он выделил возможный новый виток конфликта между США и Ираном как основное препятствие для реализации базового сценария.

На фоне этих событий в Германии уже наблюдается рост цен на бензин и дизельное топливо, вызванный нестабильностью на Ближнем Востоке. Особенно сильно подорожало дизельное топливо, что создает дополнительную нагрузку на транспорт и производственные цепочки. Увеличение цен на энергоносители также повышает риск возобновления инфляционного давления.