Лихачев: необходимо построить множество контейнеровозов ледового класса для Севморпути
Алексей Лихачев, глава «Росатома», заявил о потребности в десятках контейнеровозов ледового класса для Северного морского пути, ожидая принятия решений в начале 2027 года.
Алексей Лихачев, возглавляющий компанию «Росатом», отметил необходимость создания десятков контейнеровозов ледового класса для Северного морского пути (СМП). Он выразил надежду на то, что необходимые решения будут приняты уже в начале 2027 года.
«Мы надеемся, что все решения будут приняты в начале следующего года. Хотя гарантии отсутствуют, мы активно работаем в этом направлении», — прокомментировал Лихачев на ВЭФ.
Северный морской путь протянулся более чем на 5,6 тыс. км. За последние два года грузопоток по этому маршруту превышает 37 миллионов тонн. В летне-осеннюю навигацию 2025 года по СМП было перевезено 400 тыс. тонн контейнерных грузов, что на 2,3 раза больше, чем в 2024 году, когда объем составил 176 тыс. тонн. «Росатом» также занимается разработкой долгосрочных контрактов с судоходными компаниями для перевозок по СМП.
Совместное предприятие «Росатома» и китайской компании New New Shipping Line ведет обсуждения по строительству контейнеровозов высокого ледового класса. Владимир Путин ранее подчеркивал важность освоения Северного морского пути как ключевого элемента для России и мировой логистики.
Северный морской путь, представляющий собой уникальный морской маршрут вдоль арктических берегов России, вызывает интерес со стороны исследователей, предпринимателей и политиков. Этот маршрут стал кратчайшим путем между Европой и Азией и постепенно превращается в глобальную транспортную артерию XXI века.
По материалам: news.mail.ru