Китай планирует внедрение твердотельных батарей в транспорт к 2030 году

Китай стремится к широкомасштабному внедрению твердотельных батарей в транспортные средства к 2030 году. Это намерение поддерживается государственными органами и отражает планы, изложенные в новом документе о развитии промышленности на период с 2026 по 2030 годы, который был опубликован 14 сентября 2026 года.

Согласно программе, к концу текущей пятилетки твердотельные тяговые батареи начнут активно использоваться в транспортном секторе. Важными аспектами плана являются не только массовое производство твердотельных батарей, но и усовершенствование технологий, связанных с литиевыми аккумуляторами, которые должны достичь долговечности в 15 000 циклов зарядки и разрядки к концу десятилетия. В документе также указано, что уровень брака в производстве не должен превышать единичных дефектов на миллиард изделий.

Правительственная программа включает в себя ускорение разработки сопутствующих технологий для твердотельных батарей, таких как повышение ионной проводимости и стабильности работы аккумуляторов при снижении затрат на их производство. Разработчики должны также улучшить систему регулирования давления и масштабировать производство твердотельных электролитов.

В химическом составе твердотельных батарей основное внимание будет уделено литиевым компонентам, однако также предусмотрено развитие натриевых батарей, которые могут работать в условиях низких температур и имеют низкие затраты на массовое производство.

Власти КНР будут поддерживать внутренний рынок, обеспечивая доступ к минеральным ресурсам, необходимым для производства батарей. Кроме того, программа включает меры по утилизации и повторному использованию материалов, а система идентификации батарей будет отслеживать их жизненный цикл и углеродные выбросы при производстве и переработке.