Китай испытал истребитель J-36 шестого поколения в ходе дневных полетов

21 сентября китайский истребитель шестого поколения J-36 вновь был замечен во время дневных испытательных полетов. В настоящее время в небе находятся до пяти прототипов J-36, которые имеют значительные отличия в своей конструкции, как сообщают зарубежные издания.

Согласно информации портала Clash Report, на новых фотографиях можно увидеть крупный трехмоторный малозаметный самолет, который лишен хвостового оперения. Этот многофункциональный боевой самолет разрабатывается авиастроительной корпорацией Chengdu Aircraft Corporation. Длина J-36 составляет приблизительно 22 метра, а его вес превышает 50 тонн.

Китай уже имеет до пяти прототипов J-36, каждый из которых представляет собой улучшенную версию предыдущего. Например, первый прототип имел каплевидные воздухозаборники, тандемное шасси и коробчатые сопла, тогда как более поздние версии получили сверхзвуковые воздухозаборники без отклоняющего устройства, спаренное шасси и конструкцию выхлопной системы, которая улучшает малозаметность и маневренность. Новый вариант сохраняет многие черты предшественников, однако его носовая часть была видоизменена, как сообщает Asia Times.

Издание также отмечает, что истребитель J-36, в отличие от меньших тактических истребителей, обладает высокой грузоподъемностью и мощностью, что позволяет ему нести лазерное оружие на борту. Это лазерное оборудование, по данным AT, может весить не менее 380 килограммов и генерировать мощность свыше 100 киловатт. Оно предназначено для перехвата крылатых ракет, нейтрализации беспилотников и ослепления головок самонаведения ракет класса «воздух-воздух». Лазерное оружие, установленное на истребителе, будет иметь почти нулевую стоимость одного выстрела, обеспечивая выгодное соотношение цены и эффективности против дешевых целей, таких как дроны.

Портал Military Watch Magazine сообщает, что Китай также проводит летные испытания двух истребителей шестого поколения, разрабатываемых авиастроительной корпорацией Shenyang Aircraft Corporation. Эти истребители были замечены в небе на днях, а их официальная презентация состоялась 26 декабря 2024 года. Истребитель Shenyang выделяется крупным носовым обтекателем радара, который предназначен для увеличения его размеров и, как следствие, повышения ситуационной осведомленности пилотов.

Согласно MWM, китайские истребители уже оснащены радарами большего размера по сравнению с западными аналогами. Например, радар J-16, тяжелого истребителя-бомбардировщика четвертого поколения, превосходит по размеру большинство современных западных радаров более чем в два раза. Кроме того, истребитель Shenyang значительно крупнее своих западных аналогов. Ожидается, что новый истребитель Shenyang улучшит боевой радиус до более чем 2500 километров, что превосходит характеристики западных моделей.

Недавно в Shenyang Aircraft Corporation сообщили о том, что программа разработки нового истребителя проходит «скачкообразную трансформацию», акцентируя внимание на возможности автономного полета без спутниковой поддержки. Новый самолет будет способен координировать группы дронов, которые смогут выполнять различные тактические задачи, изменяясь в зависимости от ситуации на поле боя. Меньшие размеры истребителя Shenyang по сравнению с Chengdu помогут снизить затраты на его производство и обслуживание, что позволит увеличить его использование в китайских ВВС.