Иркутский авиазавод объявил о графике поставок МС-21 для «Аэрофлота» в 2029-2032 годах
Иркутский авиазавод планирует начать производство второго этапа среднемагистральных самолетов МС-21 для «Аэрофлота» с 2029 года. В рамках контракта предусмотрена поставка 90 самолетов до 2032 года.
Генеральный директор филиала ПАО «Яковлев» — Иркутского авиационного завода Андрей Сойнов сообщил о старте производства второй партии среднемагистральных самолетов МС-21 для «Аэрофлота», которая начнётся с 14 единиц в 2029 году. В 2030 году планируется произвести 18 самолетов, а затем объемы производства будут увеличиваться.
По словам Сойнова, с «Аэрофлотом» подписан контракт на поставку 90 самолетов, который будет реализован с 2029 по 2032 год. В первый год, то есть в 2029, будет выпущено 14 самолетов, в 2030 — 18, далее — 24 и 34, а впоследствии планируется выйти на уровень 36 самолетов в год.
Контракт между «Аэрофлотом» и «Ростехом» стал крупнейшим в истории отечественной гражданской авиации. МС-21 представляет собой среднемагистральный пассажирский самолет, вмещающий до 211 пассажиров, и должен заменить модели Ту-154 и Ту-204. Глава Росавиации Дмитрий Ядров отметил, что завершение всех процедур сертификации самолета запланировано на середину 2027 года.
По материалам: news.mail.ru