Ford и Dacia приостановили производство в Румынии из-за дефицита электроэнергии

Автопроизводители Ford и Dacia, являющаяся дочерней компанией Renault, временно остановили свои заводы в Румынии до 19 августа с целью снизить нагрузку на энергетическую сеть страны в условиях дефицита электроэнергии. Это заявление сделал премьер-министр Илие Боложан, как сообщает Reuters.

Приостановка работы заводов позволит уменьшить потребление электроэнергии примерно на 200 МВт. Боложан также отметил, что другие крупные предприятия готовы добровольно сократить свои энергетические расходы, в целях облегчения нагрузки на электросеть.

Проблемы с электроснабжением в стране вызваны сильной засухой и снижением уровня воды в реке Дунай. Румынская государственная компания Nuclearelectrica была вынуждена остановить один из двух реакторов на АЭС «Чернаводэ» из-за недостатка воды для охлаждения. Власти начали работы по перенаправлению части речного потока к оставшемуся энергоблоку.

В августе в Румынии введен общенациональный режим чрезвычайной ситуации в энергетике. Бухарест также начал переговоры об увеличении импорта электроэнергии из соседних стран, однако возможности для поставок ограничены из-за пропускной способности межгосударственных сетей и высокого спроса в регионе.

Ford Motor Company, основанная Генри Фордом в 1903 году и расположенная в Дирборне, штат Мичиган, является одним из крупнейших автопроизводителей США. Компания производит легковые автомобили, внедорожники и коммерческий транспорт под брендами Ford и Lincoln.

Dacia — автомобильный бренд Renault Group, основанный в Румынии в 1968 году. Французская группа приобрела компанию в 1999 году и обновила бренд на международном рынке с моделью Logan в 2004 году. Основные рынки Dacia находятся в Европе и странах Средиземноморья.

Ford приобрел контроль над румынским заводом Automobile Craiova в 2007 году с планами инвестировать €675 млн для увеличения мощностей до 300 тыс. автомобилей и аналогичного числа двигателей в год. На заводе также налажен выпуск кроссоверов Ford EcoSport для европейского рынка.