Финляндия сообщила о резком снижении импорта российских удобрений

В июле текущего года объемы ввоза российских удобрений в Финляндию упали в 25 раз, согласно данным Yle. Снижение связано с увеличением тарифов на железнодорожные перевозки к финской границе, что затронуло ключевые экспортные маршруты.

По информации финских СМИ, после изменения тарифов объемы ввоза удобрений из России снизились до рекордно низких значений. Если в первой половине 2026 года ежемесячно поступало около 250 тысяч тонн, то к 21 июля через границу прошло всего 10 тысяч тонн.

Основные поставки проходили через железнодорожный переход Вайниккала, где обычно прибывал один грузовой состав в день. После пересечения границы удобрения отправлялись в порт Хамина-Котка для дальнейшего экспорта.

Микко Грёнберг, представитель финской таможни, отметил, что предсказать полную остановку перевозок невозможно. Он добавил, что будущее поставок зависит от логистических расходов для компаний, закупающих удобрения.

Оператор Fertilog, занимающийся хранением и отгрузкой российских удобрений в Финляндии, сообщил, что после повышения тарифов транспортировка стала экономически нецелесообразной. Тем не менее, через Вайниккала продолжаются поставки аммиака и никелевого штейна, так как эти грузы не подпадают под новые тарифы.

Финский МИД, оценив последствия мер после уведомления из Москвы, отметил их ограниченный характер. В то же время руководство порта Хамина-Котка подчеркнуло значимость объемов перевалки удобрений, составлявших почти 20% грузооборота, что делает потерю этих поставок особенно ощутимой.

Сокращение перевозок также повлияло на финскую таможню: сотрудники, задействованные на закрытых автомобильных пунктах пропуска, были отправлены в неоплачиваемые отпуска.