Центробанк прогнозирует стабильность на топливном рынке к октябрю
Советник председателя ЦБ Кирилл Тремасов заявил, что ситуация на топливном рынке станет более предсказуемой к заседанию совета директоров в октябре. Он также отметил влияние атак БПЛА на логистику.
Кирилл Тремасов, советник председателя Центробанка, сообщил о том, что к октябрьскому заседанию совета директоров ожидается стабилизация на топливном рынке. Он добавил, что оценить последствия атак беспилотников на логистическую инфраструктуру пока затруднительно.
Тремасов отметил, что рост цен на бензин также обусловлен сезонными факторами, так как в августе наблюдается пик спроса на топливо. По его мнению, к концу октября ситуация станет более ясной и предсказуемой. Он подчеркнул, что увеличение цен на топливо создает дополнительные инфляционные риски, которые смогут быть оценены лишь к 2027 году.
Советник ЦБ также указал на отсутствие полной картины относительно атак дронов на склады, что затрудняет анализ масштабов возникшего шока. Важно разобраться в потребительском спросе и реакции населения на сложившуюся ситуацию.
Ситуация с поставками топлива в России ухудшилась в конце мая из-за атак ВСУ на нефтеперерабатывающие заводы. В ответ на это правительство ограничило экспорт бензина и дизеля, а также внедрило налоговые меры для поддержки внутреннего производства. В конце июля Эльвира Набиуллина сообщила о постепенной нормализации на топливном рынке.
Центробанк в июле 2026 года пересмотрел прогноз по инфляции, увеличив его до 6-7% на 2026 год, ссылаясь на влияние ситуации на топливном рынке. Зампредседателя ЦБ Алексей Заботкин отметил, что рост цен на топливо будет учитываться при принятии решений по ключевой ставке, подчеркивая, что на экономику влияют не только цены, но и доступность топлива.
Эльвира Набиуллина отметила необходимость плавного смягчения денежно-кредитной политики на фоне инфляционных рисков. По мнению Александра Шохина, повышение ставки не будет эффективным против немонетарных факторов, таких как дефицит топлива, вызванный повреждениями перерабатывающих мощностей.
Институт народнохозяйственного прогнозирования РАН указал, что инфляция — это только один из последствий топливного кризиса, который может привести к снижению производственной активности и негативно повлиять на денежно-кредитную политику.
По материалам: www.kommersant.ru